01

 车辆信息

故障 车型: 标致508

生产 日期: 2014

发动机排量: 1.8t

发动机型号:10uf51

行驶公里数:80000

车辆识别号: LDCB13549E2297246

02

 故障现象

此车是远程帮一个朋友维修的他表示加油门完全无反应。

03

 维修历史

之前在其他修理厂换过原厂节气门，和维修过电脑版然后又在其他修理厂修加速无力更换了涡轮，进气管还有一堆东西，人好看开了一个月，先这样有加油门无反应了，然后车主找到了我修理厂的朋友。

04

 故障确认

 首先我们用431读取下故障码。

故障码 :

1.P061f 电动节气门体

2.P0638 电动节气门体位置的调节

3.P3034 电动节气门体

05

 维修过程

 Q

哪些故障点会导致这种故障呢？

1.节气门

2.发动机电脑版故障

3.线路

首先我们看一下车主拿给我们看的维修清单证明所言不假：

而且车主也说了修了接近2万了。经过我们的家检查此车的故障现象就是一启动能进加油油门但是7/8秒过后就会报故障而且伴随着风扇长转加油门无反应。那我们怀疑可能有干扰，所以用万用表测了一下。

万用表显示0代表无干扰，接着我们检查节气门插头看有没有问题：

节气门插头也没插脚太阔虚接的可能。然后我们通过数据流检查节气门数据，在不启动的时候完全正常都是想加等于5而且不会报故障，但是启动7/8左右肯定就把不行，排除线路虚接最后得空可能性只有节气门和电脑版。      

咨询配件商这个节气门不是正原厂的，但是可以看到这节气门是新的，估计是品牌货吧，由于我们知道法系车的话节气门必须用原厂的不然肯定修成疑难杂症。

这个节气门就是原厂的可以见到原厂的字比较清晰而且有个全的标志，直接发个原厂节气门更换。

换下原厂节气门我们可以看到节气门已经无故障码了，完美解决故障。

06

 故障总结

作为一个专业并且合格的电工必须清楚了解每一个用电器的工作原理和方式，各种验证判断找到问题点而不是靠先更换配件试一下看好不好的这种心态来修车，这样各种奇葩故障在我们面前也能被轻易解决。